Как устойчивото авиационно гориво и моделът „book and claim“ намаляват емисиите в въздушния товарен транспорт

Емисии от въздушния товарен транспорт

Емисии от въздушния товарен транспорт нарастват с 25% от 2019 г., достигайки 93,8 милиона тона CO2 годишно, което се дължи на разрастването на флота, съставен изцяло от самолети за товари, в отговор на бърз растеж на търсенето на експресна доставка в пандемичния период. Този значителен ръст поражда сериозни предизвикателства пред усилията за намаляване на въглеродния отпечатък в авиационната индустрия, а устойчивото авиационно гориво (SAF) се посочва като ключовото дългосрочно решение.

Устойчивото авиационно гориво (SAF)

Устойчивото авиационно гориво е химически подобно на конвенционалното Jet A гориво, което позволява лесно смесване и постепенно разпространение без необходимост от съществени модификации на инфраструктурата. При използване в чист вид, SAF може да намали емисиите на парникови газове в авиацията с до 80% в сравнение с традиционното керосиново гориво. Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) прогнозира, че SAF може да осигури до 65% от необходимото намаление на емисиите в сектора.

Предизвикателства пред разпространението на SAF

• Високата цена — поне двойно по-висока спрямо стандартното гориво.
• Ограничени количества на разположение.
• Само 92 от над 40 000 световни летища имат сертифицирано устойчиво авиационно гориво.

Този сериозен недостиг затруднява навлизането му на масовия пазар и посочва главния проблем пред удовлетворяване на глобалното търсене.

Моделът „book and claim“ (запиши и претендирай)

За да се преодолее тази празнина, се въвежда моделът „book and claim“, който позволява на авиокомпаниите и превозвачите да отчетат намалените емисии от използване на SAF, без задължително горивото физически да бъде доставено на тяхното летище или база.

Този подход за проследяване на емисиите като отделна “верига на собственост” е одобрен и подкрепен от водещи компании в сектора, като DHL и Shell Aviation.

Като резултат, екологичните ползи могат да бъдат проследени и юридически признати независимо от реалното физическо движение на горивото, давайки възможност за ранно намаляване на емисиите, докато се развива инфраструктурата и доставките на SAF.

Примери за прилагане на модела „book and claim“

DHL, една от водещите глобални логистични компании, активно внедрява именно модела „book and claim“ в стремежа си към устойчиви операции и постигане на амбициозни цели за намаляване на въглеродния отпечатък.

Shell Aviation е разработила блокчейн-базирана платформа под името Avelia, която гарантира прозрачност, достоверност и проследимост на използването на устойчиво гориво и съответните декларации за емисии. Тази технология минимизира риска от измами и увеличава доверието сред партньорите и регулаторите.

Необходимост от координирани усилия

Специалисти и анализатори в авиотранспорта акцентират, че постигането на значимо мащабиране на SAF и стандартизация на практиките „book and claim“ изисква координирани усилия от страна на всички участници в екосистемата:

1. Производители
2. Доставчици
3. Авиокомпании
4. Регулатори
5. Индустриални асоциации

Само чрез обединение и обмен на опит може да се ускори преминаването към нисковъглеродно бъдеще в логистичния въздушен транспорт.

Статус на модела „book and claim“ спрямо международните стандарти

Въпреки положителните тенденции, към момента моделът „book and claim“ не е официално признат от водещи протоколи за измерване и отчитане на емисии като Greenhouse Gas Protocol или инициативата Science Based Targets (SBTi). Текат обаче консултации и усилия за включването му в международните стандарти.

Много от авторитетните гласове в индустрията призовават да не се чака окончателното утвърждаване на новите регулации, а да се действа проактивно с наличните инструменти, акцентирайки върху „учене чрез практика“, сътрудничество и използване на технологични платформи като Avelia за осигуряване на надеждни и проверими резултати по отношение на намаляване на емисиите.

Заключение

Основната цел на тези инициативи и технологии е съвместно и ускорено намаляване на емисиите от въздушния товарен транспорт, което днес се увеличава тревожно бързо. Само чрез интегриран подход, включващ устойчиви горива, иновации и нови бизнес модели, авиацията може да обърне тази тенденция и да изпълни научно обоснованите цели за климатична неутралност.

Това ще гарантира устойчиво бъдеще за един от най-динамичните и важни сектори в световната икономика.